現在、スタッカーは顧客のニーズに応じて設計でき、荷降ろしプロセス中の粉塵を減らし、車両の上部に水をまくことができ、生産効率と作業効率が向上します。 スタッカーは問題がないだけでなく、機能的でもあります完璧で、操作が簡単で、人員にとって安全です。産業および鉱業企業のトラックにバルク材料を積み降ろしするために使用され、耐用年数が長く、頻繁なメンテナンスを必要としません、人員に快適さを提供します。
油圧システムを介して、大量の商品の積荷が数分で自動的に荷降ろしされます。このプロセスには、トラックのプラットフォームを油圧で荷降ろしし、車両ロック装置を作動させ、油圧システムでプラットフォームを解放し、対応する角度に到達することが含まれます。バルクが自動的に滑り落ちるように、そのモーターは新しいタイプの機械であるため、効率が高く省エネであり、内燃機関が作動している場合、バルク材料や列車などの他の材料を直接木製の列車に降ろしたり、車両を輸送したりできます。実行中、柔軟で流動的で、さまざまな荷降ろし方法、さまざまなライン、荷降ろし用のさまざまな積み込みスペースを使用できます。
スタッカーは、周波数変換器を介してフィーダーの速度を調整するため、材料は伝導下で入口から直接供給されます。これは、水平または垂直に設置でき、材料をブロックするのは容易ではありません。 発電所、石油化学、穀物、セメント、その他の産業に適しているため、スタッキングフィーダーの接続構造は、梁と柱の剛体の組み合わせで構成されるスペースシステムです。 構造の構造特性の観点から、主に外力の作用下での曲げと変形によって生成され、多くの鋼にも使用されます。
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