バケット ホイール スタッカーおよびリクレーマー、スタッカーおよびリクレーマーとも呼ばれるスタッカー リクレーマーは、高効率の連続ローディングおよびアンローディング マシンです。 バケット ホイール スタッカーおよびリクレーマーは、大規模なドライ バルク ストレージ ヤードでの材料の積み重ねと再生の両方の連続搬送に使用される、高効率の積み降ろし機械です。
スタッカー・リクレイマーには、スタッキングとリクレイムの 2 つの操作モードがあります。 ベルトコンベヤで運ばれたばら荷は、テールトラックによりブーム上のベルトコンベヤに降ろされ、ブーム先端から資材置場に投棄されます。 機械全体の操作により、ブームの回転とピッチにより、材料の山が台形断面のきれいな形状になります。 ブームの回転とバケットホイールの回転により、連続的に回収を実現します。 材料は、荷降ろし板から逆回転ブームベルトコンベアに降ろされ、機械中央下のホッパーから材料ヤードベルトコンベアに降ろされ、搬出されます。 機械全体の操作により、ブームの回転とピッチにより、バケットホイールが貯蔵パイルの材料を取り出すことができます。
スタッカーは主にカンチレバー部、走行機構、油圧装置、受入車、軌道部、ケーブルピット、パワーケーブルリール、コントロールケーブルリール、リミットスイッチ装置等で構成されています。申請期間中の定期メンテナンス体制。 オーバーホール中は、検査のためにスタッカーのすべての部品を取り外し、摩耗した部品とシールと交換する必要があります。 オーバーホールの主な内容は次のとおりです。
油圧システムのギアポンプ、ソレノイドバルブ、各種バルブ部品。 油圧シリンダーの摩耗部品; さまざまな保護装置とレベル スイッチ。 走行機構の減速機、ブレーキ、車輪の摩耗。 各回転部品のベアリングが良好な状態であるかどうか、および摩耗部品の寿命と使用状況に応じて、修理または交換するかどうかを決定します。
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